9個(gè)聯(lián)合體進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)

新華社北京6月4日電 記者4日從工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部等四部門首批確定9個(gè)聯(lián)合體開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。

據(jù)了解，聯(lián)合體由汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體組成，其中“重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、重慶長(zhǎng)安車聯(lián)科技有限公司”“比亞迪汽車工業(yè)有限公司、深圳市東潮出行科技有限公司”等為此次進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體。

此前，四部門已聯(lián)合印發(fā)通知，部署開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作。根據(jù)通知，四部門遴選具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，開(kāi)展準(zhǔn)入試點(diǎn)。試點(diǎn)的組織實(shí)施共分為試點(diǎn)申報(bào)、產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、上路通行試點(diǎn)、試點(diǎn)暫停與退出、評(píng)估調(diào)整等階段。

進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體是否代表允許具有自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路通行？記者從工業(yè)和信息化部了解到，當(dāng)前試點(diǎn)申報(bào)階段的遴選并不代表具有自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車取得準(zhǔn)入許可或允許上路通行，接下來(lái)，四部門將指導(dǎo)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體開(kāi)展試點(diǎn)實(shí)施。

據(jù)悉，下一步，四部門將按照試點(diǎn)總體要求和工作目標(biāo)有序推進(jìn)試點(diǎn)實(shí)施，并基于試點(diǎn)實(shí)證積累管理經(jīng)驗(yàn)，支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入和道路交通安全管理體系，推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。